418

BMW 418i model aracımın ön camının altında bulunan plastik aksamda, yaklaşık iki seneye yakındır sıcak ve soğuğun etkisiyle dökülmeler ve parçalanmalar oluşmaktadır. Bu durum, aracı görüntü olarak ciddi şekilde değersiz gösteriyor ve aynı zamanda kronik bir parça problemi izlenimi veriyor. Bu nedenl...

2015 model, 166.000 km’de ve ilk elden kullandığım BMW 418i aracımda kapı iç kollarında erime, ön cam silecek alt ızgarası fitillerinde kopma ve ön panjurun arka kısmındaki hava yönlendirme parçasında parçalanma ve ufalanma sorunları yaşamaktayım. İzmir’de ikamet ediyorum ve bu sorunlar ilk kez başı...

2015 model BMW 418i Gran Coupe aracımda, kol tutma yerinde deformasyon oluştu. Özellikle sıcak havalarda bu sorun belirginleşiyor ve estetik açıdan rahatsız edici bir durum yaratıyor. Araç ikinci el olarak tarafıma geçtiğinden beri yaklaşık 2 yıldır bu problem mevcut. Henüz yetkili servise veya müş...

2015 model BMW 4.18i Grand Coupe m Sport aracımı geçtiğimiz ay satın aldım. Aracı aldığımda ön cam alt fitilinde belirgin bir deformasyon, ayrıca yan ve arka camların mikalaj aksesuarlarında beyazlaşmalar olduğunu fark ettim. Bu tür sorunların BMW gibi Premium bir markaya yakışmadığını düşünüyorum. ...

+3

BMW 4.18i Grand Coupe aracımda 80.000 km’de tahrik arızası yaşadım ve serviste turbo ile ilgili ayar yapıldı. Ancak 95.000 km’de aynı arıza tekrar etti. Servis, bir kez daha müdahale etti ve “bir daha olursa turbo değişecek” şeklinde bilgi verdi. Son olarak geçen hafta, yani 100.000 km’de tekrar arı...

2017 model, 2018 çıkışlı BMW 4.18 Grand Coupe m Plus paket aracımda kapı iç dayama tutma yerlerinde yaklaşık 3 yıl önce hafif şekilde başlayan erime ve dökülme sorunu, zamanla daha da artarak şu an tüm kapılarda ciddi şekilde dökülmeye dönüşmüştür. Bu süreçte önce Borusan Sarıyer, ardından da konumu...

+1

2016 model BMW 418i aracımın her iki kapı kolunda da yaklaşık 1 yıldır sürekli olarak erime sorunu yaşıyorum. Kapı kolları zamanla yumuşuyor ve dokunulamayacak hale geliyor. Aracımı Van'da başka bir sürücüden satın aldım, şu anda ise İstanbul’da kullanıyorum. Aracımın garantisi bittiği için şimdiye...

2016 model BMW 4.18 aracımın tüm kapı tutma kollarında yaklaşık 1-2 yıldır deformasyon sorunu yaşıyorum. Özellikle yaz aylarında kapı kolları yapış yapış oluyor ve bu durum hem kullanım konforunu hem de aracın iç estetiğini olumsuz etkiliyor. Sorunu gidermek için defalarca temizlik yaptım ancak hiçb...

2017 model BMW 4 18i aracımın ön iki kapı kolunda ciddi şekilde erime ve deformasyon meydana geldi. Bu sorun yalnızca benim aracımda değil, aynı model ve serilerde de yaygın olarak görülüyor. Sorun yaklaşık 1 yıldır devam ediyor ve zamanla daha da kötüleşiyor. Defalarca telefonla yetkili servise ve...

BMW 4 Serisi f36 aracımın hem sağ hem sol tarafta, arka kapı ile ön kapının birleşim noktasındaki fitiller ciddi şekilde soyulup dökülmeye başladı. Bu durum hem görsel olarak araca zarar veriyor hem de içeri su alma, ses izolasyonu kaybı ve uzun vadede korozyon riski oluşturuyor. Bu mağduriyetimin ...

2016 model BMW 4 Serisi Grand Coupe Sport Line 418i aracımın tüm kapı kollarında ciddi erime ve yapışkanlık sorunu yaşıyorum. Özellikle sıcak havalarda kapı kolları sakız kıvamına geliyor, dokunulduğunda elime yapışıyor ve bu durum hem hijyen hem de kullanım açısından büyük rahatsızlık veriyor. Ara...

Dört Serisi bir BMW'm var. Multimedya ekranında öncelikle çok küçük, daha sonra büyüyen bir leke oluşumu oldu. Bir ara geçti, sonra tekrar kendini gösterdi ve giderek büyüdü. 2018 model bu aracımda hiçbir şekilde kullanıcı hatası olmadan bu şekilde görsel bir bozulma yaşanması beni çok şaşırttı. Kon...

BMW 4.18i aracımda kronik olarak silecek kenarlarında soyulma ve kapı içlerindeki tutulan yerlerde deformasyon bulunmaktadır. Kapı kollarından tutulduğunda ellerde leke oluşuyor. Daha önce kullandığımız BMW'lerde böyle bir sorunla karşılaşmamıştık, fakat 4 Serisi'nde bunun kronik bir sorun olduğu be...

BMW 4.18i 2015 model aracımın orijinal multimedyasında tam ortada görüşe engel şekilde siyah nokta belirdi. Hiçbir şekilde sıvı teması baskı zorlama olmadan oldu. Bu konuda BMW yardımcı olursa memnun olurum ve bu Belli ki genel bir sorun herkes yaşadığına göre.

F36 418i araç motorunu sıcakken de çalıştırdığımızda, 1.500 devirde çalışıp sonrasında yavaşça 1.000 devire iniyor. Belli bir süre sonra ise 800 devire düşüyor. Yani motor sıcakken her çalıştırdığımda bu durumu yaşıyorum. Olması gereken, aracın soğukken gün içerisinde en fazla 2 defa bu şekilde çalı...